Nordisk experience 2024 – Vorbereitungen für unsere Reise im hohen Norden

Bald geht es los. Wir haben uns entschieden, dass wir im Winter 2024 in den hohen Norden fahren. Wir möchten Nordlichter, Rentiere und eventuell auch einen Elch sehen. Wir möchten Hundeschlitten fahren. Und wir möchten ganz generell den dunklen arktischen Winter kennen lernen. Auf gehts in unsere Nordisk Experience!

Unsere Reiseroute

Wir entscheiden uns, zuerst quer durch Deutschland und dann über Schweden bis nach Norwegen zu fahren. Unser Ziel ist Tromsø, im Norden von Norwegen. Und dann kommen wir irgendwie wieder zurück in den Süden und in die Schweiz.

Wir entscheiden uns, während der Sportferien zu fahren. Nach einem ersten Check merken wir, dass wir die Ferien noch etwas ausdehnen müssen. Nach Abklärungen mit Schule (Nicolas), Coiffeur-Kunden (Irene), Hochschule (Adrian), Arbeitgeber (Fiona) haben wir unsere Reisedaten von Freitag, 09. Februar 2024 bis Montag, 26. Februar 2024 festgelegt. In 17 Tagen fahren wir also von Eiken (also vom 47. Breitengrad) bis nach Tromsø (über den 69. Breitengrad) und passieren dabei auch den Polarkreis (am 66. Breitengrad).

Unsere Reisevorbereitung

Die Vorbereitungen zur Reise dauerten länger als die Reise selber. Es musste die richtige Route gefunden werden, wir mussten Campingplätze suchen, welche auf der Strecke im Winter geöffnet waren. Nachdem wir gesehen hatten, dass im Januar 2024 in Schweden und Norwegen Rekord-Temperaturen von über -42°C gemessen wurden, mussten wir dafür sorgen, dass Menschen, Tiere und Maschinen bereit für diese Reise sind.

Menschen: Warme Schlafsäcke hatten wir schon, aber wir kauften uns uns warme Kleider, wie zum Beispiel:

• Warme, wetterfeste Daunenjacken
• Warme Unterwäsche, am besten aus feiner und warmer Merinowolle
• Warme, wetterfeste und trittfeste Schuhe
• Spikes für eben diese Schuhe, damit wir auch auf Eis festen Halt finden
• Wärmesolen, welche wir in die Schuhe legen können, damit es bei eiskalten Temperaturen noch wärmer wird
• Warme und wasserfeste Handschuhe
• Und natürlich mussten wir alle Kleider, welche wir mitnehmen wollten waschen und einpacken.

Hunde: Da unsere drei Hunde (Chihuahua Aramis, Magyar Viszla Sander und unsere Viszlaraner Senja) werden uns auf unserer Reise begleiten. Auch hier mussten Vorbereitungen getroffen werden.

• Die Hunde mussten geimpft und gegen Bandwürmer behandelt werden
• Sie bekamen neue warme und wasserfeste Mäntel
• Damit die Pfoten im Schnee geschützt werden, erhalten sie Booties, also Hundesocken
• Sie benötigen Hundefutter und zwar nicht ganz wenig:
  • 28.8 Kilogramm Nassfutter (32 Büchsen)
  • 12.5 Kilogramm Trockenfutter
  • Knabberzeugs und Knochen für unterwegs
• Für die reibungslose Überfahrt nach Schweden mussten die Hunde elektronisch angemeldet werden und für die Einreise nach Norwegen mussten wir die notwendigen Formalitäten genau ermitteln.

Maschinen: Doch nicht nur Menschen und Hunde müssen bereit sein, wir mussten natürlich auch noch die Autos vorbereiten, wir mussten Spikes organisieren, alle Kleiderkisten ins Auto bringen

die Autos in den Service bringen um alle Flüssigkeiten nachzufüllen, haben die Lampen des Sprinters leicht aufgerüstet und hoben Adrians Dachzelt auf sein Auto.

• Beide Autos mussten in den Service, damit sicher alles rund läuft
• Die Flüssigkeiten (Kühlflüssigkeit, Scheibenwischerflüssigkeit, Öle) mussten auf die tiefen Temperaturen angepasst werden.
• Der Sprinter hat noch einen Satz Zusatz-Fernscheinwerfer erhalten
• Damit wir im Norden mit Spikes fahren können, haben wir für den BMW einen Pneuwechel in Göteborg reserviert und für den Sprinter Spikes zum Einschrauben inklusive Akkuschrauber beschafft.
• Damit Adrian im Dachzelt auch in eisigen Temperaturen schlafen kann, hat er sich eine “Dachzelt-Standheizung” mit einer Diesel-Standheizung beschafft.
• Wir haben beide Fahrzeuge mit Funk ausgestattet, damit wir uns unterwegs abstimmen können. Unverzichtbar (Danke an https://diesnerfunk.de).